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13.97万元,睿蓝7 荣耀版再卷汽车圈!



作为“车圈瑞幸”,睿蓝汽车去年9月发布睿蓝7把A级纯电SUV价格卷到11.77万元,其中600公里入门价格只要14.97万元。

4月23日,睿蓝汽车悄然宣布2024款睿蓝7 605荣耀版正式上市,续航超过600公里,售价13.97万元,让消费者更能轻松拥有长续航的纯电汽车。

作为吉利旗下唯一“可充可换可增程”的品牌,睿蓝汽车是吉利新能源战略版图中不可或缺的组成部分。4月25日,北京车展期间,睿蓝7也在吉利汽车展台上登场。




睿蓝7自上市以来取得不错的成绩,尤其家用市场更是看重睿蓝7的配置、安全、长续航等优点。那么睿蓝7荣耀版给我们带来哪些不同升级之处?

外观:简约科技运动

睿蓝7荣耀版的外观与其他版本一样,基本没有太多区别,睿蓝7的外观设计比较运动科技,线条也比较简约,非常适合现在的消费者对电动车的审美诉求。

前脸是采用自由之翼LED贯穿灯,在马路上行驶起来,辨识度非常高,远近光位全LED灯源,亮度更高,照射距离更远。




为了打造长续航,睿蓝7采用超动感溜背低风阻造型和电动隐藏门把手,让汽车行驶过程中电耗更低,同时使用电动折叠后视镜,停车之后出入更安全。

尾部采用了悬浮式运动尾翼,让尾翼和车顶融为一体,搭配贯穿一体的极光尾灯,非常简洁干练,尾翼增加整车姿态运动感,让睿蓝7有着更好的运动姿态。电动记忆尾门可以中控车机、遥控钥匙、尾部按键、APP,四种开启方式,带来超便捷的操作体

内饰:极简轻奢 配置拉满

如果谈到睿蓝7的内饰,在这个级别中绝对算的非常有工业设计,配置基本都是同级纯电SUV的顶流水平。

睿蓝7主打一个简洁流畅的线条,让艺术流淌于材质,睿蓝7荣耀版新增琥珀流光内饰,相比深空漫游更具轻奢气质。




睿蓝7采用贯穿式一体中控台和精致怀挡设计,让空间的设计和利用呈现出现的意义,驾驶舱前贯穿隐藏式出风口的弱视觉外观设计,将原有的出风口进行扁平化处理,化繁为简,与整个仪表台浑然一体。

中央控制区是14.6英寸超高清视网膜大屏配合最新优化的UI设计,功能操作便捷,真是极简设计,功能集成在车机。半透明遮阳板是我喜欢的,遮挡阳光的同时却不挡视线,自带光美颜化妆镜照,还原自然光。




开车的时候,坐上零压一体化运动座椅,U型立体包覆,感受每一根线条都与人体完美贴合,后排的乘客则可以通过电动遮阳帘欣赏外面的风景,无论是晴天还是暗夜,都能随心掌握座舱明暗。

说起空间来,睿蓝7真是天生有优势,电动车可以做出A+的轴距,B级的舒乘空间,2775mm的中型SUV轴距,保证乘员舱空间优越以及内部纵向空间,睿蓝7基于睿蓝汽车GBRC架构的优势,在空间优化上做到极致,拥有同级最大的后排腿部空间,能轻松在后排翘起我们心爱的“二郎腿”。

睿蓝7拥有402L后备箱及33处储物空间,满足客户多样化的置物存储需求,有了它出门再也没烦恼。

驾乘:各种探索的DIY

睿蓝7是面向家庭实用的纯电SUV,因此在调教上主要是舒适和续航为主,要做到电动车不能“晕车”,这是底线。

睿蓝7搭载最大功率为120千瓦的电机,最大扭矩240N.m,结合0.238cd的超低风阻,让睿蓝7轻松达标600公里的续航,要知道每0.01Cd可增加5-8km续航。 睿蓝7的百公里制动距离只有35.6m,遥遥领先同级别车型,更是可以媲美甚至超越百万级车型的刹车距离,




在先进电控开发架构下,驾驶模式无级DIY成为睿蓝7非常大的亮点,通过五大调节维度(驾驶模式| 动力响应 |能量回收 |制动模式 |转向助力)和两大无极调节(动力响应无极调节| 能量回收无极调节)以及行业唯一三档制动调节,让消费者可以拥有日系或者德系一样的操控体验。

睿蓝7荣耀版还搭载了伯特利五合一数字化制动系统,制动更丝滑,从以下四个维度卓越地提升驾驶体验:更舒适:在驾驶过程中,一共有三种踏板感可调,更有CST功能减小制动点头;更节能:解耦式踏板感,可最大程度的利用电机制动能量回收(0.3g),同时增加续航里程; 低噪音:采用无刷电机避免真空泵、真空助力器、ESC工作噪音问题;轻量化:制动五合一(真空助力器,制动主缸,真空泵,ESC,EPB),整车减重2.9Kg。

睿蓝7身上还有行业首个防晕车驾驶模式,踏板三种模式供不同人群选择,踏板感线性力度适中;CST功能告别制动尾端点头,制动过程泰然自得,纵享丝滑。

吉利同源:全新GBRC水晶平台架构

睿蓝7的背书和安全也是非常值得信赖,出自于睿蓝全新GBRC水晶平台架构,该架构与SEA浩瀚架构同源,具有自由唤能、极致安全、极效节能的三大升级优势。

睿蓝7出行补能非常方便,有四种补能方式是同级唯一,可以实现1分钟急速换电,也可以30min直流快速充电模式,充电量可以从30%到80%电量,也可以慢充模式,更可以便携式2kw交流转直流便携式充电枪快充。




睿蓝7采用胶囊电池有效解决用户的电池安全、续航、寿命焦虑,通过超100项安全试验 ,可以实现8年60万公里使用寿命,真是高安全、可进化、长寿命。

值得注意的是,胶囊电池是零热失控胶囊电池,采用“蜂窝型”电池防撞结构,可以实现层层缓冲碰撞撞击,满足五星碰撞要求,通过30+项严苛安全检测,测试远高国家安全标准,热失控情况下,电池包永久不起火不爆炸。

睿蓝7车身达到C-NCAP 2021版五星安全标准设计,采用超强车身结构,车身73%高强度钢比例,车身1400Mpa/1500Mpa热成型比例超过10%,真是一副钢筋铁骨。




针对空调掉电快的问题,睿蓝7大胆采用超级热泵,可以在-30°C~43°C工作范围,可有28项国内专利,4项国际专利,6项首创技术,告别冬天续航烦恼,实现暖风自由。温控管理系统使睿蓝7冬季低温工况续航相对传统车型提升30%,在东北极寒天气实际续航超过300 km。

写在最后:

可以说,睿蓝7是一款为中国普通家庭打造的纯电SUV,续航超过600公里,售价13.97万让它成为更多消费者的选择。与吉利汽车同源,睿蓝7在质量与安全方面都是无可挑剔,在科技配置方面也是同级顶流水平,未来市场可期!



标签: 睿蓝 睿蓝7

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